Мэр Москвы объяснил, как диагностические поезда обеспечивают безопасность в метро

В 2026 году поезда, проводящие диагностику технического состояния метро преодолели свыше 26 тысяч километров по тоннелям и проверили все 17 линий столичной подземки, а также служебно-соединительные ветви и электродепо. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» рассказал Сергей Собянин

По его словам, безопасность и комфорт пассажиров являются главным приоритетом в работе Московского метрополитена. За правильной эксплуатацией путей, тоннелей и станций следят специалисты диагностических поездов.

К примеру, поезда «Синергия» проверяют геометрию рельсовой колеи, ищут возможные дефекты в рельсах и фиксируют на видео верхнее строение пути. Два состава проходят каждую линию в среднем три-четыре раза в месяц. Состав, измеряющий длину пути «Еж-3» кроме основной функции, проводит диагностику устройств сигнализации, централизации и блокировки.

К слову, в этом году диагностические поезда преодолели свыше двадцати шести тысяч километров по тоннелям подземки. Была проведена проверка всех 17 линий метро, в том числе первый участок Рублево-Архангельской линии, а также служебно-соединительные ветви и электродепо.